сряда, 28 декември 2016 г.

Мостовете на Пазарджик

Мостовете свързват два бряга, два квартала, двама души и са символ на живота в един град. Сега сме на прага между две години, новата и старата и тук е момента да си зададем няколко въпроса: Знаете ли колко моста има в Пазарджик? Знаете ли кога са построени? Знаете ли как се казват? Ако знаете отговорите на тези въпроси, то тогава Вие сте един от малцината запознати с историята на тези съоръжения в нашия град.

За съжаление посетителите на града, а и много от неговите жители, имат оскъдна или много малко информация за мостовете и вероятно те се изчерпват с Моста на Лютата, Моста на Марица и новият мост Атлантик. Но преди да навлезем надълбоко в темата с мостовете, трябва първо да видим колко са реките в нашия град и кои са техните мостове.

Река Марица

Хебър, Хеброс, Мерич и Марица е основната река, която е текла в Тракия още преди града ни да бъде основан. Нейното пресичане е налагало направата на мост още в древни времена. Но нека да видим какви мостове има в днешно време като започнем от запад на изток, от новото към старото:

- мост Атлантик - пуснат официално на 27 юли 2006 година, точно преди 10 години, това е най-новият мост в Пазарджик. Той е с дължина 200 метра и ширина 12 м, като 8.5 м е ширината на пътното платно, разчетено за двупосочно движение. Тротоарите от двете страни са по 1.75 м. Има табелка с името на моста и годината на построяване.

- моста на Марица - дълги години това е основният мост за преход между двата бряга на реката най-вече за автомобили, а той е един и от най-старите, защото е построен на мястото на друг такъв с арки с името на града, където са били приветствани неговите посетители. Сега той е празнично украсен и осветен през нощта.

- пешеходният мост към остров Свобода - този мост бе изграден наново през 2007 след като наводнението през 2005 го разруши. В края му стои арка за входа към остров "Свобода", каквато е имало и в миналото. Предпочитано място за снимки на двойки при сватби.

- автомобилният мост към акумулаторния завод - той се използва по-рядко и най-вече от служебни автомобили, свързани с предприятията в търговската зона на града, но и от други автомобили, които търсят бърза връзка за жп гарата или селата Синитово, Мирянци и Огняново.

- изоставеният мост - може би сте виждали големи бетонни колони в края на острова от улица Стефан Стамболов - това е проект на мост, който така и не е завършен и е последният в рамките на града над река Марица. Следващият е чак между селата Мирянци и Синитово.

Канал Паша арк

Напоителният канал, който води началото си от река Тополница малко преди тя да се влее в река Марица, отдавна се е превърнал в атракция и забележителност за града ни и води до асоциация дори и с каналите във Венеция. Мостовете по този канал са също доста на брой, но ще се опитаме да ги преброим и опишем. Повечето от тях са по булевард "Княгиня Мария Луиза".

1. Още при самото начало на канала има черен път над него и той може да се счита и за първият мост
2. Вторият мост е за автомобили малко след хотел "Атлантик" в квартал "Писковец", но е доста тесен и малък
3. Третият мост е реално булевард Христо Ботев след Пожарната
4. Четвъртият е почти долепен до третия и е оцветен с синьо и жълто по перилата, но е буквално неизползваем, освен за пешеходци
5. Следва малък железен пешеходен мост срещу нова сграда
6. Автомобилен мост при стара жълта къща и тръби на газта. Парапетите са боядисани в жълто и синьо.
7. Седмият мост е основен пътен възел по булевард "Цар Освободител". Има два боядисани парапета и 4 лампи в четирите ъгъла.
8. Бял дървен пешеходен мост, направен заради заведение
9. Автомобилен основен асфалтиран мост по булевард "България" с два боядисани парапета, светофар и будка за вестници.
10. Пешеходен мост към къщата на Станислав Доспевски, който не е съществувал до 60-те години на 20-ти век.
11. Калдъръмен автомобилен мост на улица "Иван Войводов" с боядисани  парапети с циментови постаменти в края с железни топки отгоре.
12. Железен пешеходен мост с дървен под
13. Извит дъгообразен пешеходен мост - може би един от най-романтичните по канала, който води до улица "Орлово гнездо".
14. Пешеходен циментов мост с боядисани парапети
15. Асфалтиран автомобилен път, който води към Острова по улица "Димитър Петков"
16. Моста на Лютата - асфалтиран автомобилен път по улица "Патриарх Евтимий", с скултурна фигура на големия художник Димитър Казаков-Нерон, облегнат на единия парапет. Двата парапета са боядисани и са обзаведени със старинно изглеждащи фенери в четирите ъгъла - един от най-известните мостове по канала
17. Пешеходен циментов мост с два боядисани парапета
18. Извит дъгообразен  циментов пешеходен мост с два боядисани парапета
19. Асфалтиран автомобилен път, който води към Острова по улица "Струма" с два парапета и светофар
20. Циментов пешеходен мост с парапети и автобусна спирка, който води до улица "Криволак"
21. Долепен до предишния железен пешеходен мост с боядисани перила
22. Циментов пешеходен мост с боядисани перила
23. Извит дъгообразен  циментов пешеходен мост с два боядисани парапета
24. Пешеходен циментов равен мост с два железни боядисани парапета
25. Широк асфалтов основен мост по улица "Болнична" със светофар и два боядисани парапета
26. Циментов пешеходен мост при улица "Димчо Дебелянов"
27. Циментов пешеходен мост с един парапет при улица "Димчо Дебелянов" към предприятие
28. Циментов пешеходен мост без парапет при улица "Димчо Дебелянов" към предприятие (Бившето Родопа)
29. Асфалтиран автомобилен път по булевард "Стефан Стаболов" със светофар и два боядисани парапета
30. Циментов пешеходен мост
31. Асфалтов автомобилен мост към предприятие
32. Циментов пешеходен мост
33. Асфалтов път - при излизане от града в посока Мирянци

За да сме максимално точни трябва да споменем, че в близост до Пазарджик минават река Тополница и река Луда Яна, на които също има няколко моста, но от гледна точка на тяхната привлекателност за посещение, то те не са толкова важни, но за да бъдем изчерпателни, ще споменем кои са те.

Река Тополница

1. Мостът преди комплекс Фазанарията е асфалтов път с мантинели и парапети.
2. Мостът в село Юнаците  е след стадиона и е покрит с асфалтов път
3. Мостът след Юнаците и преди Памидово е на черен път
4.Мостът между Памидово и Динката е еднолентов асфалтов път с железни парапети
5. Следващият мост е автомагистрала Тракия
6. Следващият мост е вече в община Лесичово, а именно в село Калугерово след стадиона

Река Луда Яна

1. Първият мост, преди да се влее в река Марица е между селата Мирянци и Синитово.Той е леко издигнат, асфалтов и с два железни парапета и мантинели от двете страни
2. Мостът, който бе основно ремонтиран преди година и половина е на главния път между Пазарджик и Пловдив и е в чудесно състояние с парапети и нови мантинели
3. Третият мост от юг на север е този на автомагистрала Тракия
4. Следващият е асфалтов мост между селата Пищигово и Добровница, който е също с парапети и мантинели
5. Следващият мост на река Луда Яна е в началото на село Черногорово. Той също е асфалтов с парапети и мантинели
6. Този мост се намира в покрайнните на село Росен
7. Последният мост над река Луда Яна на територията на община Пазарджик е при рудника на село Цар Асен и до него стига черен път

Длъжни сме да отбележим, че в миналото е имало канал и по протежението на днешната улица "Стефан Караджа", която е носела ароматно име, което няма да споменаваме, но днес реката и мостовете по нея вече не съществуват.

За да приключим с изброяването и да набележим нашата идея за мостовете на Пазарджик:
  • всички мостове да бъдат номерирани и номерът да се вижда на ясна табелка
  • по възможност на големите реки да се постави табела с името на реката на български и с латински букви - пример (река Марица/ Maritsa River) при входа от двете страни
  • да се напише кратка информация на български и английски за значимите мостове на табелка
  • да се изпишат годините на построяване
  • да се оформят като туристическа атракция
  • да се направи брошура с мостовете, имената и годините на построяване (някои от тях са над 100 години) и карта
  • да се добавят нови скулптурни обекти на някои от тях (като при моста на Лютата) с кратка информация кой е това - може да се добави птичка (бухал, врабче), която да има история и докосването и да носи късмет и да се привлекат туристи към тази нова атракция
  • да се постави такъв елемент на трудно достъпно място, което да се цели с монети за щастие по подобие на Чижик Пижек в Санкт Петербург
  • да се постави стационарна лодка в канала за снимки на туристи на фона на един от извитите мостове
  • да се създаде туристически продукт "Романтична разходка по мостовете на Пазарджик" с времетраене от 30 минути до 1 час, който да включва и други туристически обекти като Катедралната църква, Етнографски музей, къщата на Станислав Доспевски, къщата на Герасимов и други
  • да се постави осветление на всеки един мост, което да носи романтична атмосфера през нощта
  • мостовете, които не са добро състояние, да се ремонтират и да носят един дух и атмосфера
Очакваме и разчитаме и на Вашите идеи в тази насока и може да ги споделяте като коментар в нашата фейсбук страница.

Благодарим Ви!

"Строим прекалено много стени и много малко мостове..."

понеделник, 12 декември 2016 г.

Автогара Пазарджик - достъпна и за чужденци

Вече изминаха 2 години и 2 месеца от откриването на новата автогара в Пазарджик, но за жалост надписите и сайта на модерното съоръжение не са на два езика. Казано иначе чужденците, гости на Пазарджик, няма как да се ориентират при вида на името само на български. За справка жп гарата в града ни има изписване на кирилица и латиница, а така е и с входните табели на града. Не мисля, че това би бил голям разход за автогарата и нейното управление и се надявам след този пост, това да бъде променено. Надписът Автогара Пазарджик е хубав и достатъчно голям, но трябва да бъде дублиран и с такъв на латиница, а именно: Bus Station Pazardzhik.

Другото, което е свързано с автогарата, е нейният сайт: http://avtogarapazardzhik.com Като цяло не е лошо домейн да бъде pazardzhikbusstation.com или busstationpazardzhik.com, които към момента са свободни, за да бъде намирана в търсачките, а в ключовите думи да бъде написано и Автогара Пазарджик и така с един сайт да се стигне до два типа посетители. Независимо от домейна мисля, че е редно сайтът да има английска версия поне с разписанията и кратка информация за местоположението. Социалните мрежи facebook и google plus също не са активни и натискането на техните иконки в сайта води до никъде, а е друг въпросът, че е удачно да има линк и към социалната мрежа за отбелязване swarm (foursquare), където има създадено място за автогарата. В контакти има карта с местоположението на автогарата, но няма изписани GPS координати (42°10'58.8"N 24°19'03.2"E), които вече доста хора залагат в техните навигационни системи, за да стигнат дотам.

Интересното е, че това е четвъртото място на автогарата в града ни (ако греша, ме поправете). Първото място е било на Тортата до Театъра, след това на мястото, където сега има хранителен супермаркет Била и което вече придоби известност като Старата Автогара, а третото бе до жп гарата, макар и временен вариант. Сега тя се намира на мястото на бившата казарма в града в близост до кръговото движение при моста Марица.

За да не бъдем съвсем критични, трябва да признаем, че сградата е хубава като архитектура и часовникът и градусите, които са монтирани на сградата дават информация на влизащите в града, а и на чакащите автобуси на нея.

Снимка: Димитър Игнатов